萊蕪停車(chē)場(chǎng)_冠宇信譽(yù)好(在線(xiàn)咨詢(xún))_藍牙停車(chē)場(chǎng)系統：

道閘批發(fā),停車(chē)場(chǎng)道閘,智能道閘廠(chǎng)家

道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動(dòng)機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來(lái)越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統（及時(shí)降低電機溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(cháng)度0-7米 ，根據現場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應市場(chǎng)對產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設備。

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冠宇車(chē)牌識別系統結構流程

在停車(chē)場(chǎng)出入口的收費崗亭設置一臺工控機（前端管理主機），它接收車(chē)牌自動(dòng)識別器發(fā)來(lái)的車(chē)牌識別結果和圖像信息。室外屏幕包括2種：一種為車(chē)道顯示屏，直接顯示由車(chē)牌自動(dòng)識別器識別的車(chē)牌號碼，處理結果，紅燈狀態(tài)，并且有語(yǔ)音播報，此屏放置在進(jìn)出口通道；一種為信息發(fā)布屏，將系統需要發(fā)送的公告信息顯示出來(lái)，例如“國慶快樂(lè )”，實(shí)時(shí)信息“XXX失物招領(lǐng)”等。上述2種顯示屏均為網(wǎng)口傳輸，安裝調試簡(jiǎn)單方便。前端管理主機將相關(guān)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò )發(fā)至服務(wù)器的管理系統。由中心管理系統將相關(guān)內容及數據進(jìn)行歸檔處理，并存入數據庫，建立查詢(xún)系統及供出口時(shí)對比使用。在中心控制室，設置一臺服務(wù)器可用于管理和查詢(xún)。

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濟南冠宇車(chē)

停車(chē)場(chǎng)云整合時(shí)代來(lái)臨，跨區域管理車(chē)輛平臺

　　云數據的概念幾年前就已有人提出，但在應用中一直還存在些問(wèn)題。而隨著(zhù)智能技術(shù)的高速發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)云端數據整合的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，這里車(chē)牌識別扮演著(zhù)重要角色。

　　所謂“云停車(chē)場(chǎng)”，即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，在一個(gè)中心，管理位于不同位置的停車(chē)場(chǎng)，并將分散的數據進(jìn)行集中，實(shí)現停車(chē)場(chǎng)的遠程在線(xiàn)管理，實(shí)現無(wú)處不在的停車(chē)導航、車(chē)位預定、錯時(shí)停車(chē)、在線(xiàn)支付等功能，提高停車(chē)服務(wù)和管理水平。

　　車(chē)牌識別系統通過(guò)云平臺，在計算量不變的情況下可以把對圖像的處理計算量分布到更多的服務(wù)器上來(lái)進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可。同時(shí)，基于云計算技術(shù)的車(chē)牌識別系統還具有數據共享、跨平臺、可擴展、低成本的優(yōu)點(diǎn)，為云停車(chē)場(chǎng)的數據整合提供了堅實(shí)的技術(shù)支持。

　　由此可見(jiàn)，今后停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識別行業(yè)仍充滿(mǎn)著(zhù)機遇和挑戰，也會(huì )越來(lái)越多的應用到實(shí)際項目中。只有不斷的技術(shù)升級、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善，才能在競爭中立于不敗之地。